Mondsee, Austria

Am mers de-a lungul lacului Attersee pana la Inselcamp, campingul pe care l-am ochit de acasa, pe internet.

Citeste mai departe despre Attersee si Mondsee [...]

Salzburg, Mirabell Schloss

Sa incepem cu o informatie turistica: Salzburg inseamna “castel de sare”. Orasul este construit in stil baroc.

Citeste mai departe despre Salzburg [...]

Cealalta varianta ar fi fost sa ne prajim la soare prin strandul Tineretului (care by the way, este renovat si arata super – mai ales in timpul saptamanii).

Trebuie sa recunosc faptul ca multi oameni au vrut sa scape de caldura in duminica aceea, pentru ca am stat la o coada de 40 de minute pana la intrarea in salina.

Asadar, mi-a fost indeplinita dorinta de a revedea salina… Nu mai fusesem acolo de cand eram mica, si nici mare lucru nu imi aminteam.

Cum a fost? Liftul m-a dezamagit; a ramas asa cum il stiam: neincapator si scartaia din toate incheieturile.

Insa cand am coborat… temperatura de 13 grade si-a spus cuvantul: eu eram imbracata in pantaloni scurti si sandale, insa nu am tremurat foarte mult, caci m-am obisnuit. Baietii insa… se cam grabeau cu vizitatul.

Salina este imensa, am ramas impresionata, tavanul era…. departeeee, si nelamurirea generala a fost: oare cum or schimba astia becurile?! Mi se parea ca suntem atat de mici, in imensitatea aceea de pestera de sare, e un sentiment foarte ciudat. In rest… sculpturi, galerii neluminate care iti dadeau un sentiment de neliniste, ca si cand acolo s-ar fi ascuns cine stie ce monstru imens, paturi pentru cei care vin la tratament, teren de forbal, niste masini cu pedale, si nelipsitele standuri cu kitsch-uri.

In poze apare o lumina ciudata, care in salina nu se observa, cred ca e reflexia becurilor pe zidul de sare, care mai contine si alte minerale.

Cand am iesit, am aflat ca la suprafata a fost furtuna cat timp am vizitat noi salina, si in consecinta toate strandurile din zona erau libere. Dar nu aveam costumele de baie la noi, asa ca am mancat o ciorba si ne-am intors in capitala.

Pentru cei interesati, tariful este 14 lei (adulti), si 7 lei (eelevi-studenti). Programul era pana la ora 15, insa au tinut deschis sa intre toata lumea (sa mai faca si ei niste bani). Inauntru e foarte frig, asa ca luati-va haine groase.

Nu am stat mult, pentru ca din cauza raului de mare ne-am intors (in vreo ora), si o persoana a fost lasata pe mal: eu!

Par asa de vesela in poza aceasta, dar sa ma fi vazut dupa vreo 15 minute.. eram verde la fata.

E a 2-a oara cand experimentez raul de mare, si acum sunt convinsa: barcile nu sunt pentru mine… (ps. am baut ceai de ghimbir, am luat niste pastile homeopate si 1 emetostop si nimic nu a avut efect). Am avut noroc cu Alice care stia o tehinca de apasat pe umeri, si cu Vali, care m-a legat si ma tinea bine, sa nu ma “scurg” in apa, pentru ca eram moale ca o carpa.

In apararea mea, pot spune ca atunci cand am iesit din portul Mangalia, valurile erau imense. Din nefericire, eu am fost “captiva” pentru cateva minute fix la prora, si din cauza valurilor ma simteam ca si cand m-as fi plimbat cu un lift foarte rapid de la un etaj la altul.

Yachtul era impresionant, foarte luxos, avea chiar si 3 dormitoare in care puteau dormi 6 persoane. Inauntru avea tot ce iti poti imagina intr-o casa: aragaz, cafetiera, frigider, masa, scaune, un coltar, 2 toalete, dus etc.

A fost frumos, insa nu cred ca o sa mai incerc si alta data… chestia asta e pentru oameni rezistenti, “caliti”.

Ps. Multumiri skipperilor Anca si Andrei, care au condus yachtul, si echipajului-ajutor, care a avut un rol foarte important acolo pe barca.

Nea’ Gugal, atunci cand esti logat pe contul de google, iti cauta si prin feed-urile la care esti abonat cu google reader, si iti serveste rezultate din cont, acolo, in josul paginii. Vad ca e inca beta, insa… ma surprinde cate chestii noi apar…

ps. unii zic ca in melodie e putin Ace of Base combinat cu Madonna – La isla bonita. Ce ziceti?

Desi scrisesem cateva randuri in care am incercat sa descriu ce am vazut acolo, mai bine las imaginile sa vorbeasca de la sine. Totul este grandios la Ateneul Roman, si merita sa mergeti acolo macar o data in viata.

Niste oameni au preluat statistici si au facut cu ele un grafic foarte interesant, pe baza caruia poti afla care este cea mai periculoasa destinatie, cel mai periculos avion, etc.

O sa fac si eu un mic rezumat:

Top 5 destinatii finale ale avioanelor prabusite:

1. SUA (2613)
2. Rusia (626)
3. Anglia
4. India
5. Canada

Accidente fatale, in functie de tipul de avion:

1. Boeing 737 (60 accidente)
2. DC-9 (56)
3. Boeing 747 (15)
4. Airbus A300 (15)
5. Airbus A320 (8)
6. Boeing 757 (5)
7. Boeing 767 (3)
8. Bombardier CRJ (2)
9. Airbus A330 (1)
10. Boeing 777 (0)
11. Embraer (0)

Cate avioane au fost construite, pentru ca unul din ele sa se prabuseasca?

1. DC-9 (la fiecare 19 construite, s-a prabusit 1 )
2. Airbus A300 (la fiecare 37 construite, s-a prabusit 1)
3. Boeing 747 (la fiecare 52 construite, s-a prabusit 1)
4. Boeing 737 (la fiecate 77 construite, s-a prabusit 1)
5. Boeing 757 (la fiecare 183 construite, s-a prabusit 1)
6. Boeing 767 (la fiecare 269 construite, s-a prabusit 1)
7. Airbus A320 (la fiecare 463 construite, s-a prabusit 1)
8. Bombardier CRJ (la fiecare 700 construite, s-a prabusit 1)
9. Airbus A30 (la fiecare 943 construite, s-a prabusit 1)
10. Boeing 777 (zero)
11. Embraer (zero)

Cea mai mare rata de supravietuire (69%) o au pasagerii care stau intre coada avionului si aripi.

In intervalul 1942-2009, luna cu cele mai multe accidente fatale a fost august, urmata de septembrie, noiembrie si ianuarie.

Top accidente fatale, in functie de companie:

1. Aeroflot (24)
2. PANAM (19)
3. TWA (19)
4. Turkish Airlines (16)
5. United (15)
6. Korean Air (14)
7. American Airlines (12)
8. Quantas (11)
9. TAM Brazil (9)

Cele mai riscante zboruri, calculate din punct de vedere statistic, luand datele de mai sus in considerare:

1. Compania Aeroflot, zbor SUA – Rusia, luna august, avion DC-9
2. Turkis Airlines, zbor Turcia – India, luna septembrie, avion Airbus A300
3. United, zbor Canada – Anglia, luna noiembrie, avion Boeing 747

Sansele de a muri intr-un avion prabusit, sunt de 11.000.000 la 1.

Sursa imagine

Şi, cum în apropiere de sesiune, aş fi făcut orice în afară de învăţat, m-am pus să o citesc. Ba chiar am fost la un anticariat şi mi-am mai luat de acolo nişte cărţi, să mai omor timpul pe la metrou şi la cursurile plictisitoare. Însă stocul s-a terminat repede, deoarece cărtile mi-au ţinut companie în după-amiezile ploioase pe care le-am petrecut în casă.

Le-am terminat şi pe acestea, şi am auzit  de la Bobby că s-a deschis sezonul de vânătoare de cupoane pentru cumpărat cărţi.

În “librăria”  de la buybooks am găsit şi cartea care m-a fascinat într-o vizită la o colegă de cămin, care a zis că nu mi-o împrumută, pentru că încă nu a terminat-o de citit, şi pentru că e prea “preţioasă”. Această carte se numeşte
“Universul intr-o coaja de nuca“, şi este scrisă de Stephen Hawking. Multă lume îl consideră un geniu, pentru ideile pe care le are, pe care a reuşit să le prezinte atât de frumos în cartea aceasta. Este o carte despre cum funcţionează Universul, din ce este el format, şi cred că este menită să ne mai “elucideze” din mistere. Nu am apucat decât să o rafoiesc, iar “salariul” de studentă nu îmi permite să mi-o cumpăr.

http://www.buybooks.ro/universul-intr-coaja-nuca.html Aceasta este cartea pe care o vreau.

Imi doresc succes, si sper sa pot aplica ce am scris in acest tabel.
Inspirat de aici.

Un concert extraordinar, cred că mă zgâriam pe ochi dacă nu mergeam… cel mai tare concert rock din România, după cum spune majoritatea participantilor.